• 伊斯坦布爾簡介
  • 資訊摘要
  •   伊斯坦布爾是土耳其伊斯坦布爾省的首府,也是土耳其最大的城市和港口,工商業中心和主要的旅游勝地。亦為歐洲最大的都會區之一。由于此市位居博斯普魯斯海峽,控制了黑海的進出,故自古以來就是兵家必爭之地。全市98%的居民信奉伊斯蘭教。1923年土耳其遷都安卡拉,伊斯坦布爾成為正式名稱。
      伊斯坦布爾市分成三個區:位于歐洲的舊城區和貝依奧盧商業區,以及位于亞洲的于斯屈達爾區。1973年建成博斯普魯斯海峽大橋,橋長1560米,一橋飛渡歐亞,天塹成通途。該市是土耳其最大的港口城市,轉運全國57%的進口和11%的出口貨物,生產全國1/3的工業品。伊斯坦布爾不僅海上運輸發達,鐵路運輸也相當發達,這里是歐洲“東方鐵路”的終點,又是“巴格林鐵路”的起點。 伊斯坦布爾舊城區內有7座小山,因當時羅馬帝國皇帝曾把這里看成是新羅馬,羅馬有7山,此亦相仿。其中,6山沿黃金角,1山孤峙西南,這些山頂大多平坦,但坡道頗峻,7山分布的名勝古跡達40處左右,第一山有圣索菲亞教堂、圣艾琳教堂、蘇丹艾哈邁德清真寺、艾哈邁德三世噴泉、彩磚閣、托普卡珀博物館、馬爾馬拉海濱城墻。第二山有努魯奧斯曼尼耶清真寺、火焚柱、室內大市場。第三山有拉萊利清真寺、瓦侖斯引水槽。第四山有法蒂赫清真寺、埃斯基·伊瑪萊特清真寺。第五山有居爾清真寺、蒙古圣瑪麗教堂。第六山有卡里耶清真寺、阿德里安諾普爾門、君士坦西宮。第七山有七塔堡、伊姆拉霍爾清真寺(即斯陶迪翁的圣約翰教堂)。市中心的商業區十分繁華?;平鸞悄習豆爬系氖夷謔諧?,為世界上少有的巨型室內市場。創建于1461年,后又幾經擴建,占地達3萬平方米。8面開門,內有4000家店鋪、20家客棧和65條街巷,每天車水馬龍,人如潮涌。
      伊斯坦布爾面積5220平方公里,人口大約1180萬。公元前658年始建于巴爾干半島東端、博斯普魯斯海峽南口西岸,位于金角灣與馬爾馬拉海之間地岬上,稱拜占庭。伊斯坦布爾始建于公元前660年,當時稱拜占庭。公元324年,羅馬帝國君士坦丁大帝從羅馬遷都于此,改名君士坦丁堡。1453年土耳其人作為奧斯曼帝國首都后,始稱伊斯坦布爾,但西方國家仍習稱君士坦丁堡。1923年土耳其遷都安卡拉,伊斯坦布爾成為正式名稱。現市區已包括海峽中、南段兩岸以及與之相連的馬爾馬拉海北岸地段,包括海峽東岸的于斯屈達爾,成為地跨歐、亞兩洲的大城市。1973年筑成跨越海峽的博斯普魯斯公路橋。有紡織、食品、陶瓷、玻璃、機械、汽車制造、船舶修造等工業。也是重要漁港。有蘇里曼尼耶清真寺等名勝古跡。伊斯坦布爾還是一座文化古城,擁有伊斯坦布爾大學、海峽大學等34所大學和高等學府。
      伊斯坦布爾之所以聞名于世,主要原因之一是其得天獨厚的地理位置。在亞洲大陸最西端的黑海與地中海之間,有一條至關重要的“黃金水道”,它把亞洲和歐洲大陸分割開來,其中間部分是馬爾馬拉海,南端叫達達尼爾海峽,北端叫博斯普魯斯(伊斯坦布爾)海峽,總稱黑海海峽。此“黃金水道”是黑海通向外界的咽喉要地,伊斯坦布爾就坐落在博斯普魯斯海峽的南端。從這里出發向北從海上直達黑海沿岸各國;向南接著地中海,從海上可通歐、亞、非三個大陸;站在伊斯坦布爾的高處向西望去,歐洲大陸近在咫尺;向東雖有帕米爾高原阻隔,但200O年間絲綢之路上商賈不斷往來。這種優越的地理位置,不僅使其成為洲際交通樞紐,而且成為兵家必爭之地。
      歷史悠久的古國名都伊斯坦布爾建于公元前668年,舊址是古希臘的城邦國--拜占廷,后來經過戰爭和重建,成為東羅馬帝國的首都,于公元330年改名君士坦丁堡,別稱新羅馬;1453年奧斯曼土耳其人取得該城以后,才開始叫伊斯坦布爾。從那時起一直是土耳其帝國的首都。1923年土耳其共和國遷都安卡拉,但伊斯坦布爾仍然是土耳其經濟、文化的重心所在。 伊斯坦布爾不僅地理上橫跨兩洲,而且還兼收并蓄歐、亞、非三洲各民族思想、文化、藝術之精粹,從而成為東西方思想文化的一個重要交匯點,隨之遺留下許多源遠流長的名勝古跡。伊斯坦布爾現有40多座博物館、20多座教堂、450多座清真寺。這些美麗的建筑本身及其收藏的大量文物,都是東西方交匯點的生動見證。在古代東方博物館展有蘇美爾人的頭像、巴比倫人的瓦器、亞述人的浮雕等,這些都是兩河(底格里斯河和幼發拉底河)流域和小亞細亞地區各民族史前時期的文物。在考古博物館有大量古希臘、古羅馬時代的文物,其中馬其頓國王亞歷山大的巨大石棺,是公元前4世紀希臘藝術的杰作。在考拉教堂,有大量關于圣母、基督和使徒的壁畫,是拜占廷藝術的代表作。在蘇萊曼尼耶清真寺,雕梁畫棟、鏤金刻銀,有許多奧斯曼時期的藝術珍品。在市內西岸舊城區里,歷代各帝國時期遺留下的石砌古堡、城垣、塔樓、渡槽隨處可見。
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